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■新譯通鐵路翻譯公司 

鐵路運輸是一種陸上運輸方式,以機車(chē)牽引列車(chē)在兩條平行的鐵軌上行走。但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車(chē)、纜車(chē)、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式,或稱(chēng)軌道運輸。

一個(gè)鐵路運輸系統包括很多元素,而且它們之間是相輔相成的。如果沒(méi)有合適的系統,火車(chē)將無(wú)法順利運行。 首先,是鐵路中國鐵路分布圖沿線(xiàn)的地理環(huán)境。 其次是系統的用途為何:客運還是貨運?如果是客運,還要考慮乘客是通勤者還是中、長(cháng)途旅行者。 當弄清楚需求后,便要決定建造的鐵路類(lèi)型:輕鐵、重鐵還是高速鐵路。另外還有單軌鐵路、橡膠車(chē)輪軌道系統和磁浮鐵路等,因為這些線(xiàn)的列車(chē)也是以軌道導引行走,F時(shí)很多大城市都設有城市軌道交通系統或電車(chē)系統。 決定建造的鐵路類(lèi)型后,便要小心選擇使用的軌距。 火車(chē)動(dòng)力方面,古時(shí)用馬,后來(lái)有蒸汽,現在則用柴油或電力。如果是電力,便需要電氣化的系統。這樣一來(lái),又有不同的方法為火車(chē)供電。最普遍的是高架電纜及軌道供電。 最后,要根據交通流量決定路軌的數目。如果流量是小的,可以只建一條路軌,但一定要有避車(chē)處讓多余一列火車(chē)使用這條鐵路。流量大的,可以鋪雙線(xiàn)甚至多線(xiàn),有些繁忙的路段甚至有八線(xiàn)平行行走,每個(gè)方向有四條路軌。   

最早為方便裝卸貨物和旅客上下列車(chē),設立了鐵路車(chē)站。后來(lái)為了便于鐵路運作和提高效率,設立不同類(lèi)型的車(chē)站:編組站、區段站、中間站、客運站等。

列車(chē)的運行、進(jìn)站、出站、編組都有調度指揮系統控制,并且相關(guān)的監測、信號設備(包括硬件和軟件)有專(zhuān)門(mén)的鐵路局電務(wù)部門(mén)進(jìn)行細致維護。   

具體設備包括:   

1.TDCS(列車(chē)調度指揮系統):由中國鐵通專(zhuān)網(wǎng)組網(wǎng),設有極其嚴密的反病毒和防火墻設置,IP地址和口令頻繁更換,負責執行全部調度方案;   

2.站內(或區間線(xiàn)路所)計算機聯(lián)鎖設備或電氣集中聯(lián)鎖設備:負責執行管內所有信號機的信號控制,道岔的定位與反位,并且嚴格執行它們之間嚴密的邏輯運算關(guān)系;   

3.區間軌道電路自動(dòng)閉塞系統:軌道電路負責執行驗證運行列車(chē)前方,軌道是否被占用,與同線(xiàn)前行列車(chē)的追及距離,軌道是否完整良好等。目前主流的設備是ZPW2000A移頻自動(dòng)閉塞系統,軌道載頻為1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz,調制方法為頻移鍵控.目前第六次提速后,我國的列車(chē)運行控制系統已達到CTCS-2級。   

未來(lái)的CTCS-3,將會(huì )使用更先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)調度方案,GSM-R系統,目前該系統已在最新的青藏線(xiàn)、大秦線(xiàn)、膠濟線(xiàn)運行。

鐵路車(chē)輛按照用途可分為鐵路客車(chē)、鐵路貨車(chē)和鐵路特種用途車(chē)三大類(lèi)。用于運送旅客和為旅客服務(wù)的車(chē)輛為鐵路客車(chē),如座車(chē)、臥車(chē)、餐車(chē)、行李車(chē)等;用于運送貨物的車(chē)輛為鐵路貨車(chē),如敞車(chē)、棚車(chē)、平車(chē)、罐車(chē)、保溫車(chē)等;用于鐵路企業(yè)辦理自身業(yè)務(wù)用的車(chē)輛為鐵路特種用途車(chē),如檢衡車(chē)、除雪車(chē)、試驗車(chē)等。貨車(chē)按照適合裝運貨物品種的多少,又可分為通用車(chē)和專(zhuān)用車(chē)。上述敞車(chē)、棚車(chē)、平車(chē)、罐車(chē)、保溫車(chē)等適應多種貨物運輸要求的,稱(chēng)為通用車(chē);只適應于裝運一種或少數幾種性質(zhì)相近的貨物的,如漏斗車(chē)、水泥車(chē)、長(cháng)大貨物車(chē)、集裝箱平車(chē)、高壓罐車(chē)等,稱(chēng)為專(zhuān)用車(chē)。通用車(chē)的回空損失較小,但有效載重的利用率隨貨物而異,有時(shí)偏低,對不同裝卸設備的適應性也不相同。專(zhuān)用車(chē)空車(chē)率較高,但可針對特定貨物的特性選擇參數,因而載重和容積的利用率高,在結構上可以同選定的裝卸設備配套,從而縮短裝卸作業(yè)時(shí)間,加速車(chē)輛周轉。鐵路車(chē)輛還可按軌距分為準軌車(chē)、寬軌車(chē)和窄軌車(chē);按產(chǎn)權所屬關(guān)系分為路用車(chē)(所有權屬于鐵路部門(mén)的車(chē)輛)和廠(chǎng)礦自備車(chē)等。

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