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■新譯通倉儲運輸翻譯公司 

倉儲就是在指定的場(chǎng)所儲存物品的行為。   

“倉” 即倉庫, 為存放、保管、儲存物品的建筑物和場(chǎng)地的總稱(chēng), 可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場(chǎng)地等, 具有存放和保護物品的功能!皟Α 即儲存、儲備, 表示收存以備使用, 具有收存、保管、交付使用的意思。倉儲就是指:通過(guò)倉庫對商品與物品的儲存與保管。倉儲合同,是指當事人雙方約定由保管人(又稱(chēng)倉管人或倉庫營(yíng)業(yè)人)為存貨人保管儲存的貨物,存貨人支付倉儲費的合同。   

倉儲業(yè)是隨著(zhù)商品經(jīng)濟的發(fā)展,從保管業(yè)中發(fā)展、壯大起來(lái)的特殊營(yíng)業(yè)。近代以來(lái),倉儲業(yè)日漸發(fā)達,原因就是隨著(zhù)國際及地區貿易的擴大,倉儲業(yè)能為大批量貨物提供便利、安全、價(jià)格合理的保管服務(wù)。因此倉儲合同不再作為一般的保管合同來(lái)對待,而是作為一種獨立的有名合同在合同法中加以規定。倉儲合同具有以下特征:1.保管人必須是具有倉庫營(yíng)業(yè)資質(zhì)的人,即具有倉儲設施、倉儲設備,專(zhuān)事倉儲保管業(yè)務(wù)的人。這是倉儲合同主體上的重要特征。2.倉儲合同的對象僅為動(dòng)產(chǎn),不動(dòng)產(chǎn)不可能成為倉儲合同的對象。3.倉儲合同為諾成合同。倉儲合同自成立時(shí)起生效。4.倉儲合同為不要式合同,可以是書(shū)面形式,也可以是口頭形式。5.倉儲合同為雙務(wù)、有償合同。保管人提供儲存、保管的義務(wù),存貨人承擔支付倉儲費的義務(wù)。6.倉單是倉儲合同的重要特征。

運輸是指把人.財.物由一個(gè)地方轉移到另外一個(gè)地方的過(guò)程.運輸又被認為是國民經(jīng)濟的根本。運輸的主要工具有自行車(chē).板車(chē).三輪車(chē).摩托車(chē).汽車(chē).火車(chē).飛機.輪船.宇宙飛船.火箭.等等。運輸按服務(wù)對象不同分為客運和貨運  公共運輸,泛指所有收費提供交通服務(wù)的運輸方式。 轎車(chē)托運:(轎車(chē)運輸)是指將汽車(chē)做為商品出廠(chǎng)后,通過(guò)大型汽車(chē)運輸工具,到達指定地方的運輸方式。

貨物運輸有保值作用。也就是說(shuō),任何產(chǎn)品從生產(chǎn)出來(lái)到最終消費,都必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間、一段距離,在這段時(shí)間和距離過(guò)程中,都要經(jīng)過(guò)運輸、保管、包裝、裝卸搬運等多環(huán)節、多次數的貨物運輸活動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中,產(chǎn)品可能會(huì )淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等。貨物運輸的使命就是防止上述現象的發(fā)生,保證產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費者移動(dòng)過(guò)程中的質(zhì)量和數量,起到產(chǎn)品的保值作用,即保護產(chǎn)品的存在價(jià)值,使該產(chǎn)品在到達消費者時(shí)使用價(jià)值不變。

搞好運輸,能夠節約自然資源、人力資源和能源,同時(shí)也能夠節約費用。比如,集裝箱化運輸,可以簡(jiǎn)化商品包裝,節省大量包裝用紙和木材;實(shí)現機械化裝卸作業(yè),倉庫保管自動(dòng)化,能節省大量作業(yè)人員,大幅度降低人員開(kāi)支。重視貨物運輸可節約費用的事例比比皆是。被稱(chēng)為"中國貨物運輸管理覺(jué)醒第一人"的海爾企業(yè)集團,加強運輸管理,建設起現代化的國際自動(dòng)化貨物運輸中心,一年時(shí)間將庫存占壓資金和采購資金,從15億元降低到7億元,節省了8億元開(kāi)支。

貨物運輸可以克服時(shí)間間隔、距離間隔和人的間隔,這自然也是貨物運輸的實(shí)質(zhì),F代化的貨物運輸在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在北京可以買(mǎi)到世界各國的新鮮水果,全國各地的水果也常年不斷;郵政部門(mén)改善了貨物運輸,使信件大大縮短了時(shí)間距離,全國快遞兩天內就到美國聯(lián)邦快遞,能做到隔天送達亞洲15個(gè)城市;日本的配送中心可以做到,上午10點(diǎn)前訂貨、當天送到。這種運輸速度,把人們之間的地理距離和時(shí)間距離一下子拉得很近。隨著(zhù)貨物運輸現代化的不斷推進(jìn),國際運輸能力大大加強,極大地促進(jìn)了國際貿易,使人們逐漸感到這個(gè)地球變小了,各大洲的距離更近了。   

城市里的居民不知不覺(jué)地享受到貨運進(jìn)步的成果。南方產(chǎn)的香蕉全國各大城市一年四季都能買(mǎi)到;新疆的哈蜜瓜、寧夏的白蘭瓜、東北大米、天津小站米等都不分季節地供應市場(chǎng);中國的紡織品、玩具、日用品等近年大量進(jìn)入美國市場(chǎng),除了中國的勞動(dòng)力價(jià)格低廉等原因外,則是國際運輸業(yè)發(fā)達,國際運費降低的緣故。

 

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